韩国国土交通部方面1月11日称，黑匣子经调查，撞混钟韩州航济州航空失事客机的凝土两个“黑匣子”，也就是设施事客“飞行数据记录器”和“驾驶舱语音记录器”均没有收录客机撞上跑道尽头混凝土设施前最后4分钟的内容。

　　也就是前分说，从空难当天的国济当地时间8时59分，到客机撞上混凝土设施爆炸起火的空失9时03分，这4分钟的机停飞行数据和驾驶舱语音均未收录。目前，黑匣子调查人员还在分析为何会出现这样的撞混钟韩州航情况。

　　由泰国曼谷起飞的韩国济州航空7C2216号航班于韩国当地时间2024年12月29日上午9时7分许，在位于全罗南道的设施事客务安机场降落时坠毁。机上175名乘客和6名机组人员除2名乘务员获救，前分其余179人全部遇难。国济

　　飞机一般装有两个黑匣子，空失分别为飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器。

　　1月2日，韩国国土交通部称，济州航空失事客机的语音记录器数据已于当日上午转换完毕，事故调查人员正对事发时机舱内语音记录进行分析。

　　该失事客机的飞行数据记录器因部分残缺，被送往位于美国华盛顿的美国国家运输安全委员会进行分析。1月8日上午，韩国官员称失事客机的飞行数据记录器已运抵美国，韩国同美国相关部门已着手展开对数据提取和分析等工作。

　　（总台记者 唐鑫）

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